“生鮮電商第一股”黯然退市,市值曾高達32億
小酒 · 2023-12-06 09:04:48 來源:聯商網 1420
曾經的生鮮電商第一股終究還是走到了退市這一步。
近日,每日優鮮發布公告稱,2023年8月3日宣布的股權融資和股份購買協議項下的業務收購,以及之前于2023年8月7日宣布的股份轉讓協議項下的交易已經終止。
據悉,2023年11月15日,納斯達克聽證會小組已經決定將每日優鮮的證券從納斯達克股摘牌,并自2023年11月17日星期五開盤時起暫停該等證券的交易。在適用的上訴期限屆滿后,納斯達克將向美國證券交易委員會提交25號表格退市通知,以完成退市。
回想當年赴美上市,每日優鮮的IPO市值一度達到32億美元。數據顯示,退市之前,每日優鮮市值已經縮水至幾百萬。
曾經風頭無兩的每日優鮮怎會發展至此?
01
生鮮電商第一股
隨著互聯網技術的高速發展,電子商務也開始沿著多元化細分化發展,在這其中,生鮮電商成為不可忽視的重要領域。2016年的一組數據顯示,在每日優鮮成立的前一年,生鮮電商交易規模130億元,2014年約260億,2015年被預計在400億左右,未來5年可以達到千億市場規模。
時至今日,根據華經情報發布的2023年中國生鮮電商行業市場調查研究報告顯示,生鮮電商早已擁有萬億級的市場交易規模,2022年中國生鮮電商市場交易規模為5601.4億元,較上年增長20.25%,且呈持續穩定發展態勢。
生鮮電商市場潛力巨大,所有人都意識到了這點,曾在聯想佳沃擔任高管、探索生鮮領域的徐正同樣也意識到了,并順勢創辦每日優鮮。創辦伊始,由于沒有融資,他甚至抵押了自己的房產。
這一窘境在創辦一年后被打破,憑借著首創的“前置倉模式”,每日優鮮獲得多輪融資。據企查查數據顯示,截至2023年8月4日,每日優鮮共獲得過14輪融資,除其中一輪融資金額未披露,累計融資金額達318億元人民幣。(注:按照2023年12月5日當天匯率計算得出。)
備受資本青睞的前置倉模式即在社區附近建立倉庫,離用戶更近,力求服務好周邊3km內的用戶。這種模式既降低了冷鏈物流成本,又提高了生鮮配送速度,讓每日優鮮俘獲一大批忠實用戶。
2021年,每日優鮮在美國納斯達克敲鐘上市,成功摘得“生鮮電商第一股”。
02
成也前置倉,敗也前置倉
但凡事皆有利弊,前置倉模式也不例外。盒馬鮮生創始人侯毅曾分析前置倉模式,認為前置倉沒有未來。他表示,“前置倉是偽命題,客單價上不去,損耗率下不來,毛利率難保證。”而盒馬在試水前置倉模式后也很快放棄,主打店倉一體模式。
曾有業內人士計算過,前置倉的履約成本是平臺到家模式的2倍、傳統中心倉的3倍、社區團購的6倍。
前置倉的成本主要包括四個部分:履約費用(前置倉、揀貨人員、配送成本)、銷售和營銷費用、管理成本和技術成本。而每日優鮮的履約費用長期居高不下。
數據顯示,2018年至2020年每日優鮮的履約費用分別為12.39億元、18.33億元和15.77億元,凈收入分別為35.47億元、60.01億元和61.3億元,履約費用率分別為34.94%、30.54%和25.72%,履約費用率在逐年降低。
但在進入2021年后,每日優鮮的履約費用開始呈現逐季遞增趨勢。由2021年第一季度的4.4億元一路增至第二季度的5.41億元和第三季度的6.38億元,前三季度履約費用為16.19億元,履約費用率為29.2%。
此外,每日優鮮2021年財報顯示,總營收為69.65億元,同比增長13.3%,成本與運營費用為108.12億元,同比增長39.08%,成本增速遠高于營收增速。
數據顯示,2018-2021年,每日優鮮凈虧損分別為22.32億元、29.09億元、16.49億元、38.5億元。
寫在最后
退市之前,每日優鮮也在持續尋找新的“血液”。今年8月3日,每日優鮮發布公告表示,公司分別與兩名投資者簽訂了兩份股份購買協議,兩者將認購總計54億股每日優鮮B類普通股,耗資2700萬美元(約1.93億元人民幣)。
而根據近日每日優鮮發布的公告顯示,近兩億的“救命錢”最終沒有成功輸血。但對于持續虧損的每日優鮮來說,即使成功輸血,也無異于杯水車薪。
據華經情報發布的2023年中國生鮮電商行業市場調查研究報告顯示,我國生鮮電商的需求量大且市場尚未飽和,仍有很大的發展空間,2022年我國生鮮電商滲透率為10.28%,較上年提高了2.27個百分點。
一個每日優鮮倒下,也并不會阻礙生鮮電商市場更加繁榮的未來。
本文轉載自聯商網,撰文:小酒
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